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發表於:2019-11-09
早期海洋運輸風險是很大的,船公司經常會遇到風暴導致貨物受損,其中不乏一些高價值貨物。爲了保證承運人的權益,防止惡意索賠事件的發生,各國在海商法中明確賠償責任限制,我國也不例外。那麼...
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發表於:2019-04-01
人們日常生活中離不開法律,從事海洋運輸的個人和貨主簽署運輸合同後,就應該按照法律的規定執行。我國早年間就頒佈了海商法,內容非常具體和全面。並且,我國立法機構正在醞釀製訂海事法。那...
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發表於:2019-03-13
海外貿易的相關事宜具體都是有我國的海關機構負責監督的,例如現在有些違法的海外代購其實就是個別公民爲了逃脫海關稅,這些已經違法但是又不屬於犯罪行爲的都是會被海關機構予以行政處罰...
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發表於:2019-07-24
一、供貨合同糾紛屬於商事糾紛嗎?供貨合同糾紛是否屬於商事糾紛,要根據具體情況分析,民事糾紛和商事糾紛的區別是:第一,民事和商事活動在主體方面存在一定區別。第二,商事和民事活動在客體...
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發表於:2019-10-07
一、承運人的免責情形有哪些《中華人民共和國海商法》第五十一條規定:在責任期間貨物發生的滅失或者損壞是由於下列原因之一造成的,承運人不負賠償責任:(一)船長、船員、引航員或者承運人...
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發表於:2019-07-13
海事海商案件在各種交易中可能會經常發生,如果遇到了這樣的糾紛問題,我們應該找到對應負責相關海事海商按鍵的律師進行諮詢和解決。那麼在青島地區遇到這樣的案件,下一步就要找到青島海事...
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發表於:2019-11-07
一、供用電合同糾紛是商事嗎供用電合同的糾紛屬於商事糾紛。並且用電合同和一般的商事合同不太一樣。因爲供用電合同具有很強的計劃性。合同主要條款包括:電力、電量、用電時間和違約責...
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發表於:2019-10-20
出口貨物報關流程:報關一般應經過以下四個環節,即申報、查驗、徵稅與放行。根據《海關法》的規定,出口貨物的發貨人除海關特准外,應當在裝貨的24小時前向海關申報。至於裝貨24小時前到什麼...
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發表於:2021-03-31
進出口企業準備出口貨物之前,要找好一個貨運代理公司,由其負責貨物的報關、裝船等。雙方會簽署合同,明確責任。如果發生糾紛,需要經過海事仲裁委員會協調的,最好聘請一名律師。那麼,國際海事...
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發表於:2020-05-16
隨着海事海商的興起,相應的有關於海事海商的案件也漸漸的多了起來。任何案件的審理都是有一定的程序的,也是有一定的步驟的。不同案件的步驟都是不同的,但是大體上還是有一些相同之處的,那...
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發表於:2019-12-06
一、海商法和海事法的區別是什麼?海商法以調整海上運輸關係和船舶關係爲主線形成自己獨特的體系,因而其主要內容包括海上貨物和旅客運輸、船舶物權、海上侵權行爲,保險和特殊的海上活動,...
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發表於:2019-10-05
一,什麼是海事調查證據?海事調查證據,一般稱爲海損事故的調查材料,是證明海損事故實際情況的一切事實。對於海事調查,我國《海上交通安全法》有了明確規定。《海上交通安全法》第43條規定,...
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發表於:2022-02-13
一、船舶海事侵權責任是怎樣的?船舶海事侵權責任是需要承擔賠償損失或者是恢復原狀等相關的侵權責任。交通部發布《國內水路運輸經營資質管理規定》,設立國內水路運輸經營者的市場準入...
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發表於:2019-04-01
從改革開放以來,我國沿海港口發展的就比較快,海洋運輸爲進出口做出了巨大貢獻。針對海運合同糾紛,除了合同法外,我國還有專門的海商法。在一些海洋立法比較全面的國家,還會有海事法。那麼,海...
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發表於:2019-11-09
在海洋貿易不發達的從前,承運人經常面臨貨物丟失或者破損的風險,畢竟海上風大浪急,什麼事情都可能發生。爲了減輕承運人的賠償壓力,海事賠償責任限制應運而生。我國海商法對此也有專門章節...
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發表於:2019-11-22
對於海事海商案件,大多數人不太關注這方面的人都不會對這方面有所瞭解的。但是,瞭解一些相關的知識是非常必要的。可是,海事_海商案件管轄的相關問題有什麼?下面來看一下小編爲大家整理相...
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發表於:2019-10-21
載運危險貨物的船舶應當經國家海事管理機構認可的船舶檢驗機構檢驗合格,取得相應的檢驗證書和文書,並保持良好狀態。載運危險貨物的船舶,其船體、構造、設備、性能和佈置等方面應當符合...
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發表於:2020-05-26
載運危險貨物的船舶應當經國家海事管理機構認可的船舶檢驗機構檢驗合格,取得相應的檢驗證書和文書,並保持良好狀態。載運危險貨物的船舶,其船體、構造、設備、性能和佈置等方面應當符合...
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發表於:2019-04-18
刑事附帶民事起訴狀">刑事附帶民事起訴狀刑事和解">刑事和解刑事諒解書">刑事諒解書刑事附帶民事訴訟">刑事附帶民事訴訟刑事案件管轄">刑事案件管轄刑事訴訟">刑事訴訟商業交易...
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發表於:2019-07-19
船舶抵押權登記證書歸抵押權人持有。船舶抵押權,是指抵押權人對於抵押人提供的作爲債務擔保的船舶,在抵押人不履行債務時,可以依法拍賣,從賣得的價款中優先受償的權利。《海商法》第十一條...
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發表於:2019-04-16
一、涉外民商事合同糾紛管轄地在哪裏?涉外民商事合同糾紛管轄一般由被告住所地或者合同履行地法院管轄,當事人雙方也可以透過協議方式約定由原告住所地、被告住所地、合同簽訂地、合同...
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發表於:2019-12-09
在海上行駛的船舶發生碰撞,雙方就賠償問題達不成一致,經過海事局調解無效的,只能走司法程序了。海事糾紛的處理比較費時,因此我國設立有專門的法院,比如海事法院和海商法院等。那麼,海事法庭...
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發表於:2019-04-16
一、合同糾紛是民事還是商事糾紛?合同糾紛是民事還是商事糾紛應該是根據不同的情況來判斷。1、小額借債合同可能是金融借債紛爭,也可能是民間借貸紛爭。2、區分小額借債合同的類型,主要...
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發表於:2019-06-29
雖然海事貿易存在着風險,但是我國立法機關並沒有禁止不能在海上從事經濟行爲,一些沒有經驗的商事經驗者,會增大事故發生的概率,在權益受到侵害之後,可以透過司法途徑得到救濟,對於海事海商案...
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發表於:2022-01-30
貿易公司將貨物交給承運人後,雙方簽署一份合同,約定貨物損失賠償責任等。在我國海商法中,有專門的條款對海事賠償限制做出了規定,承運貨物的一方爲了減少損失,維護自身利益,應當研讀相關條文...