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發表於:2022-10-28
高速服務區出口倒車是要被扣分的,高速上服務區路口倒車扣12分,處二百元以罰款。異地違章分為以下幾種情況:省內高速違章、省外高速違章以及異地市區違章。面對這幾種不同的情況,車主應分別...
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發表於:2021-03-21
從輔道右轉不算闖紅燈。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定,在未設置非機動車信號燈和人行...
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發表於:2021-10-29
交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便,對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體...
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發表於:2023-03-08
汽車被追尾責任怎麼認定1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任。2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任。3、前車在道...
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發表於:2023-11-29
請問輔道闖紅燈會被拍嗎會怎麼處罰這個問題主要看輔道上有沒有信號燈,現在很多輔道和主道一樣都有信號燈的!主道紅燈亮,必須停止,如果你走的是輔道,沒有信號燈,可以直行沒問題,這情況我遇到過...
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發表於:2023-04-15
律師解答:不算。律師解析:丁字路口直行紅燈右轉進入輔道的不算闖紅燈。根據道路交通安全法實施條例的規定,紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,是可以通行的,不算...
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發表於:2023-03-08
交通事故責任認定後交通事故責任認定書出來後就雙方對事情的處理,賠償方面,有三個方法:1、自行協商。2、雙方一致請求交警調解。3、向法院民事起訴。...
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發表於:2021-11-24
目前,很多重大交通事故是由相關的行為人不清楚應該如何正確處理交通事故所導致的。所以瞭解正確的交通事故處理方法是避免二次交通事故以及及時獲得救助就為有效的方法。當事人自行對交...
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發表於:2023-03-08
變道引發追尾的責任認定一般情況下,車輛變道要給變道後後方的車輛留夠足夠的安全距離,如果前車變道未給後車留夠足夠的安全距離,導致追尾事故的發生,那麼前車將要負主要以上的責任。簡單來...
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發表於:2020-07-29
從輔道右轉不算闖紅燈。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第三十八條,機動車信號燈和非機動車信號燈表示...
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發表於:2021-10-29
交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便,對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體...
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發表於:2020-08-31
輔道直行闖紅燈會不會被拍下罰款?如果在輔道直行闖紅燈,無論有意還是無意疏忽,一旦正好路口有電子警察正在監控拍攝的話,就會被拍下並記錄違章,並罰款扣分。闖紅燈是指機動車在信號控制的...
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發表於:2020-07-08
輔道右轉不算闖紅燈。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行;在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示...
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發表於:2023-02-27
國道超速扣分嗎會扣分的,在國道線超速20%的處以50元的罰款,駕駛證扣3分。根據《道路交通安全法》的規定:一、駕駛車輛時速超速不足10%的,給予駕駛人員提醒警告。二、駕駛車輛時速超過道路...
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發表於:2021-11-24
交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便,對社會的管理帶來很多不確定因素。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體...
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發表於:2023-03-08
共享汽車非法集資的刑事責任是什麼刑法第一百九十二條以非法佔有為目的,使用詐騙方法非法集資,數額較大的,處五年以下有期徒刑或者拘役,並處二萬元以上二十萬元以下罰金;數額巨大或者有其...
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發表於:2023-03-08
人行橫道交通事故責任認定標準1、交通事故當事人行為對發生交通事故所起的作用所謂事故當事人行為對發生交通事故所起的作用,實際上首先是民法上關於民事責任成立要件中的因果關係原則...
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發表於:2023-04-10
超速罰款扣分標準1、超速處罰超過規定時速10%以內,不罰款,記3分;2、超過規定時速10%以上未達20%的,處以50元罰款,記3分;3、超過規定時速20%以上未達50%的,處以200元罰款,記3分;4、超過規定時...
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發表於:2024-04-07
電車在輔道逆行被機動車撞了應該是誰的責任電動車車主負主要責任,一般電動車承擔事故責任的60%;對方負次要責任,承擔事故責任的40%。但具體情況需要交警視事故嚴重程度、雙方車輛特徵、具...
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發表於:2019-05-20
根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,機動車實行右側通行,逆向行駛的罰款20元以上至200元,並扣3分。機動車逆向行駛是指以下幾種情況:a在劃有道路實線分隔線的道路上,機動車駛入對向...
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發表於:2024-01-27
主道和輔道車輛相撞誰的責任?,具體的規定是什麼主道和輔道車輛相撞具體的責任劃需要視事故發生的實際情形而定。依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規定,在事故發...
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發表於:2020-07-29
不算,只要沒設輔道專用紅綠燈輔道右轉不受紅綠燈限制。但要注意避讓行人與非機動車。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條機動車通過交叉路口,應當按照交通信號燈、交通標誌、交...
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發表於:2020-07-29
從輔道右轉不算闖紅燈。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第三十八條,機動車信號燈和非機動車信號燈表示...
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發表於:2023-11-29
輔道綠燈了,主道紅燈,直接從輔道變到主道算闖紅燈嗎道綠燈,然後再進入機動車車道行駛,這種情況如果機動車車道是紅燈時,應該是屬於闖紅燈行駛,但是由於在輔道上一般都沒有安裝機動車闖紅燈拍...
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發表於:2021-04-30
交通法規,全稱中華人民共和國道路交通安全法,是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高道路通行效率,制定的法規。駕...