山西省2023年車船稅收費標準

車船稅的標準

徵乘用車稅按排氣量計。據瞭解，車船稅法在完善徵稅範圍、改革乘用車計稅依據、調整稅負結構、規範稅收優惠和強化徵收管理五個方面作了重大調整。乘用車稅額按排氣量計徵，並依照排氣量大小，分別作了稅額降低、不變和提高的結構性調整，體現了節能減排和對汽車消費的政策導向。 以乘用車來說，在2012年以前，對於9座以下的小型、微型客車只分爲兩檔，即1.0升（含）以下排氣量的微型客車，年基準稅額300元；1.0升以上小型客車，年基準稅額480元。而在新《辦法》中，按排氣量劃分出七檔，其中，1.0升（含）以下排氣量的，年基準稅額維持300元不變；1.0升至1.6升（含）排氣量的，年基準稅額下調到420元；1.6升至2.0升（含）排氣量的，年基準稅額維持480元不變；2.0升至2.5升（含）排氣量的，年基準稅額提高到900元，增加了420元。此後排氣量越高，年基準稅額也越高。4.0升以上排氣量的爲最高的一檔，年基準稅額高達5280元,增加了4800元。 由於車船稅額調整和減徵的雙重因素，2.0升（含）以下的乘用車稅額比2011年有50元到130元不等的下降，而這部分的乘用車佔北京市機動車總量的70%；排氣量爲2.0至2.5升（含）的乘用車稅額提高了270元；佔總量6%的2.5升以上排氣量的乘用車稅額至少提高了1120元。商用客車的稅額適度提高。爲支持北京市交通運輸業、物流業發展，對貨車、專用作業車、輪式專用機械車的稅額維持不變。