地铁超载

为什么有地铁车厢不超载的概念？

按国内标准，客室内每平米地板站立6人为定员，超过即为超载。但与道路交通不同的是，城市轨道列车需要按照极限超员标准——每平米站立9人来验算车体强度、牵引和制动，且需满足在一列超员列车在正线最大坡道上完全失去动力的情况下，另一列空车能够将事故车推到下一站等严苛的条件。要指出的是每平米站9人几乎是不可能的，实际中能达到每平米8人就已经非常极限了。