交通事故對交通隊的認定

交通事故鑑定是公安機關交通治理部分為了解決交通事故案件中某些專門性題目，指派或者委託專業技術職員、具備資格的鑑定機構進行檢修、分析、判定的一種調查流動。交通事故常見的鑑定有：法醫類鑑定、物證類鑑定、車輛類鑑定、道路鑑定、事故成因鑑定和財產損失評估等。

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交通事故的認定

1、交通事故的認定認定關鍵看雙方當事人在此次事故中的過錯程度大小，具體還要結合路況信息。  　　交通事故認定一般會考慮：  　　（一）行為責任原則  　　根據行為判定責任，沒有實施行為的當事人不負事故責任。  　　（二）因果關係原則  　　根據《交通事故處理程序規定》第四十五條第一款的規定，認定交通事故責任時，必須認定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關於那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關係的行為才起作用。  　　（三）路權原則  　　各行其道原則是交通安全的重要保證，是交通參與者參與交通的基本原則。  　　(四)安全原則  　　1、合理避讓原則。事故責任的劃分，先確定一方已違反了通行規定，後分析另一方如何處置，再以事故發生時雙方是否盡到了安全義務來衡量雙方行為的作用並劃分責任。  　　2、合理操作原則。合理操作原則為：交通參與者在參與交通運行時，為了保證交通安全，應主動杜絕一些法律法規未禁止，但有可能存在危險隱患的行為。如果實施了上述行為且造成了交通事故，應負事故責任。   　　2、賠償所包含的項目，主要包括醫療費、交通費、鑑定費、死亡賠償金、喪葬費、被扶養人生活費等。  　　3、交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷，死亡或使公私財產遭受重大損失的行為。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定：“違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷，死亡或使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。”  　　違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照刑法第133條的規定定罪處罰。”第2條就構成本罪的基本條件作了規定，即交通肇事具有以下三種情形之一的，構成犯罪：(1)死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡3人以上，負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的  　　主要根據事故責任劃分，和傷亡人數及造成的後果來認定。

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